Mèo bé tí du ngoạn

[mít]

.


Cảm ơn Anh Chị Em và các Bạn ghé thăm mít và xem hình nghe mít kể chuyện đứt quãng

[mít]

.

Cannes - Phố duyên hải của Pháp ở miền Nam

Tôi đang vô phố chính của Cannes . Whoahh, nơi đây màu sắc rực rỡ, nhộn nhịp . Tôi đang còn trên xe đi tìm parking , thấy cái trụ lạ lạ chụp vội tấm hình , sau này tôi mới biết nó là gì

Tôi chụp trong khi đang ngồi trong xe chờ đèn xanh nên canh máy không đuợc . Về đến phố chính của Cannes vùng nuớc nơi đây chỉ cho tàu chứ không bơi đuợc . Nê"u ai muốn bơi thì đi về hướng tôi trọ

Ngôi chợ xưa Marche' Forville ở phố Cannes . Thường đến 2 giờ chiều thì tan chợ


Tấm tranh về ngôi chợ này ngày mới thành lập (rất xưa)




Hàng hoa


Hàng rau quả


Hàng dầu, thức ăn hộp như olives, pate etc

Strawberries nơi đây trái nhỏ tí tí, thật bóng , rất ngọt và nhiều nuớc . Nếu mình so sánh với strawberries ở Hoa Kỳ , trái dâu Hoa Kỳ to gấp 5 lần nhưng chất luợgn không bằng dâu Tây . Tôi nhớ bên Montreal nguời ta cũng thuờng ăn loại dâu Tây này, trái cây của họ nhỏ nhắn nhưng ngon

Quầy hàng thịt khô, thịt nguội etc


Quầy trái cây rau quả




Squah , zukini nơi Pháp này họ ăn luôn hoa giống như mình ăn hoa bí đỏ vâ>y


Hàng trứng


Hàng khoai củ


Hàng bánh mì . Tôi ghé vô bánh mì baguette , 1 đồng 1 ổ thật dài thật nóng thật giòn thật thơm




Tôi dạo chợ rồi lội bộ ra đến nơi trung tâm của phố Cannes



Truớc khách sạn Hôtel De Ville có trụ chiến công . Trụ cao là cho chiến sĩ hy sinh trong Đệ Nhất Thế Chiến . Trụ thấp hơn là cho chiến sĩ hy sinh trong Đệ Nhị Thế Chiến


Hai bên trụ ghi công có hai viên kẹo thật lớn , một bên là viên kẹo Pháp, một bên là viên kẹo Euro . Chung quanh trụ ghi chiến công là một công viên nhỏ rất đẹp


Tôi khÔng hiểu sao tôi lại chụp hình đứng (vertical)


Toàn cảnh truớc Hôtel De Ville


Con nít giải trí theo con nít ( ferris wheel), nguời lớn giải trí theo nguời lớn (casino) . Hai thứ này nằm cùng một chỗ




Tôi đang đứng truớc casino chụp ở một hướng khác






Một căn nhà mà trên vách có vẽ các tài tử và bộ phim nổi tiếng

Lúc này tôi đi bộ , mới ghé ngang qua đây xem là trụ gì . À thì ra nó là cầu tiêu công cộng, Trông quá mỹ thụật pha/i không bạn . Một lần dùng phải trá 2 euros . Vụ này tôi chưa gặp qua ở New York City

[andy82]

Đường làm cong là để giảm tốc độ đó, dân Pháp chạy bạt mạng lắm. Có lần chạy trong phố Paris, tôi đang đi lằn ngoài (3) khoảng 60km/h, lằn giữa trống, gần đến ngã tư một ông đang lằn trong tăng 90-100 km vượt qua ba lằn đường rẽ trái qua cả mũi xe tôi, tôi không kịp giảm ga là chơi ngang sườn xe nó rồi.

[mít]

.
.

Thank you Andy .


Giải thích của Anhdy nghe có lý . mít quên chú thích trong tấm hình đó là đường chính giữa chỉ giành riêng cho xe bus .

Không riêng gì dân Pháp chạy bạt mạng đâu Andy ơi . mít chạy "đường trường " từ Pháp qua Ý xuống Rome lên Venice băng ngang qua Milan Verona , chạy về Marseille , chạy qua Barcelona ... dân châu Âu chạy rất bạt mạng , mít nhìn qua bảng số xe thấy họ đến từ khắp mọi nước trong khối Liên Hiệp Châu Âu. Bởi vậy mít tem sự dzới Vina là dân bên đó chạy với tốc độ khủng khiếp

Nhưng điều mít rất thích bên đó là mình lái xe từ nước này sang nước kia , người ta không có chận xe đòi xem hộ chiếu . Mình cứ băng băng mà chạy tới khi gần tới biên giới họ để tấm bảng cờ Liên Hiệp Châu Âu và thêm tấm bảng cờ của nước đó . Biên giới các nước thật đơn giản như đang giỡn vậy . Thảo nào di dân bên Trung Đông nó tràn qua như đi chợ phiên . Thật tình mít không hiểu được làm sao họ kiểm soát dân ti nạn trên đường lộ , trong khi họ gây rắc rối nhiều thủ tục tại các sân bay .

[mít]

Cannes - Phố duyên hải của Pháp ở miền Nam (tiếp theo)

Tôi đi dạo vài nẻo đường phố lớn ở Cannes chụp vài tấm hình rồi chuẩn bị leo dốc . Thành phố Cannes nằm thoai thoải từ mặt biển theo sườn dốc lên tận trên núi (mặc dù đã không còn núi nào nữa, hình như nó bị san bang theo thời gian ) . Diện tích Cannes khá hẹp so với phố biển tại Nice . Chắc có lẽ vậy mà Nice nổi tiếng hơn Cannes nhiều , nhưng theo tôi , tôi vẫn thích phố Cannes hơn . Nơi đây hài hòa , nhiều màu sắc và êm dịu hơn so với Nice như một thành phố lớn . À , đúng rồi Nice là thành phố lớn thứ hai của Pháp sau Paris , thảo nào nó hà rầm quá chừng

Ông Donat Joseph Mero trong hình dưới. Chắc có lẽ ông là nguời thị truởng đầu tiên của Cannes ? Tượng ông được đặt ngay đầu đường đi lên lâu đài (castle) ngày xưa toàn những vị tu hành sống nơi đây

Tôi đã leo lên được nửa lưng chừng đồi


Leo cao lên chút nữa


Lên cao chút nữa , đứng nơi đây nhìn ra thấy toàn bộ cảng của Cannes và ngoài khơi xa

Đã lên đến lâu đài mà cũng là nơi phòng thủ của ngày xưa. Ngày nay người ta dùng nơi này làm viện bảo tàng.

Đứng nơi đây nhìn ra bến cảng của Cannes thật rõ ràng . Và đàng xa xa phía tay phải là hòn đảo nhỏ giữa biển tôi có viết vài chữ ở nơi tôi trọ

Một loại có trái thật dài như trái đậu


Tượng Đức Mẹ Maria đang ôm Chúa hài đồng nhìn ra khơi ((mít đoán thế vì mình không bên đạo Thiên Chúa nên không rành ai là ai )






Vùng phía Nam nước Pháp có loại cây thông đẹp vô cùng , mình không biết tên của nó






Tôi đang hướng về nơi tôi đang trọ , cách nơi castle ni không xa lắm

Nếu bạn đã theo chân mình xuống phố Cannes đường sá tấp nập , thì trên đồi đây nhà cửa đều gần san sát với nhau . Những lối đi rất xưa rất hẹp và rất dốc . Nơi đây rất sạch sẽ và thơ mộng

Ngay trong hẻm nhỏ như thế này mà người ta cũng mở nhà hàng





Những bức tường rêu phong




Tôi suy nghĩ vu vơ, nơi đây lỡ có cháy nhà thì làm sao đội cứu hỏa tới giúp được nhỉ




Nhà hàng cuối cùng trên con phố nhỏ, trước khi tôi đi ra phố với những con đường lớn


Xuống đường phố lớn , mình chụp thêm vài tấm nữa . Thấy một sculpture dễ thương lại viết chữ Á rập .


Một scultpture khác cũng nhiều màu rực rỡ . hay hay






Nguờ ta dùng thùng rượu làm bàn , thấy hay hay





Một quán nho nhỏ



Tượng Jeanne D'Arc - Vị nữ anh hùng cứu quốc Pháp khỏi ách đô hộ cua nước Anh


Những bia tạc tên những tướng anh hùng trong Đệ Nhất Thế Chiến và Đệ Nhị Thế Chiến . mít chụp một tấm điển hình gửi anh chị em xem cho biết



Biển Cannes nơi người ta tắm được . À, dân du lịch ở Cannes đa số là da trắng chắc là dân châu Âu kho6ng thôi , mít không thấy người tàu đi tour ở những nơi này



Ở Cannes có nhà hàng Vĩnh Phát . Hong biết là do chiều rồi tiệm đóng cửa hay là nó đóng cửa luôn rồi ?

Về gân tới nơi tôi trọ , à nơi đây có một nhà hàng New Sài Gòn .

Xăng ở Châu Âu đắt hơn diesel . Trong bảng, diesel chỉ có 1.103 còn xăng thì 1.269 hay super xăng là 1.345 . Xe mình chạy là loại diesel , rất ít tốn dầu , chạy mấy ngày mà chưa đổ lại . Nhưng ngược lại tiền tolls ở đây gấp 3 lần tiền xăng , nếiu mình so sánh quãng đường đi với tiền xăng và tiên toll .

Vì vậy , nếu đi từ Paris xuống Nice or đi những đâu xa mà nơi ấy gần phi trường thì bạn nên bay rẻ hơn, vừa tiện vừa nhanh . Giá bay bên đó khoảng 50 - 60 euros cho 1 quãng như Paris - Barcelona , Paris - Nice or Paris - Venice ....

Nhà hàng New Sài Gòn quảng cáo rầm rộ . Rất tiếc, mình đi từ sớm , về nhà quá 10 giờ đêm chẳng còn quán sá nào mở cửa , nên mình chưa có dịp thưởng thức nhà hàng Việt Nam tại Cannes

[andy82]

Haha, như vậy là mit chưa chạy ở Đức hả. Ở Đức mọi người chạy kỷ luật hơn bên Pháp, Ý ... vì đường đông hơn, lắm trucks và không được phép sai lầm - vì nhiều chỗ không hạn chế tốc độ. Chỉ 1 sai lầm là ... đi, không bao giờ có cơ hội sửa sai. Kỷ lục của Andy, có lần chạy con Audi A8, chỉ dám đạp đến 230 km/h một tý rồi hạ ngay xuống 200, nếu đuòng vắng thì 180-200 là vừa tầm, nhưng ngốn xăng. Trung bình mọi người chạy 130-150 không tốn xăng. Bên Mỹ mọi người chạy xe to, đầm hơn châu Âu. Những xe đó chạy 180-200 km/h êm như xe con chạy 110-120, cho nên cảm giác chạy nhanh chậm không phụ thuộc nhiều vào tốc độ mà phụ thuộc vào loại xe đầm hay không, hạ gầm cao thấp và cái chính vào mặt đường êm, đổ nhựa đường, sỏi đá ra sao. Ở Đức có đoạn trước hãng Bayer gần Cologne xưa có thử một loại nhựa đường + bê tông chạy rất êm, nhưng mùa đông tuyết rơi thì xe trượt liên miên. Sau đó họ không làm đường thật êm nữa.

[mít]

.

Andy,

Á chời ơi , Andy lái xe tới

230 km/h một tý rồi hạ ngay xuống 200, nếu đuòng vắng thì 180-200 là vừa tầm

mít nói vu vơ mà trúng 1000 phần trăm đó thấy hông .

mít hong muốn nạp mạng cho tử thần đâu . Nói chứ nơi mít lái xe đã quen tay và quen chân rồi , cho nên dù bên ấy có để tốc độ 150 km per hour , mít vẫn bò ở 80 km/h là maximum .

[andy82]

.
.
... Biên giới các nước thật đơn giản như đang giỡn vậy . Thảo nào di dân bên Trung Đông nó tràn qua như đi chợ phiên . Thật tình mít không hiểu được làm sao họ kiểm soát dân ti nạn trên đường lộ , trong khi họ gây rắc rối nhiều thủ tục tại các sân bay .

Về quy định của EU, những nước nằm ngoài phải có nhiệm vụ cản, Bulgaria chặn kín cửa đường bộ với Turkey, Spain chặn khá tốt cửa Marocco, Italia bị vào kha khá qua đường biển, nhưng biển vẫn rộng. Cửa Greece tràn từ Turkey cách có vài km nên vào đông nhất, Greece đang muốn ép Đức xóa nợ (nợ cả thế giới khoảng 300 tỷ Euro, Đức khoảng 80-90 tỷ) nên cứ vẫy cho đi tiếp, chưa tính tỵ nạn cũng là bài chính trị, kinh tế của Turkey và nhiều nước.

Sân bay chỉ kiểm tra máy bay từ ngoài EU thôi, còn bay trong nội bộ EU coi như là trong nước, không kiểm tra.

[andy82]

.

... mít vẫn bò ở 80 km/h là maximum .

Bò 80 km/h thì Bus với Truck nó tuýt còi là phải rồi. Mấy loại đấy nó chạy 110-120 km/h - dù quy định chỉ 80-100, ai đời kiến lại cản đường voi đi, không bị nó ủi mà vẫn về được Mỹ là lucky lắm rồi.

Mà cũng khen là Mít giỏi hơn nhiều người. Andy có ông cột chèo làm nghề chạy xe bưu điện bên Mỹ từ những năm 80, tức là tay nghề cũng đỉnh, mỗi lần qua Đức lấy cớ không quen xe số để khỏi phải lái, sau này đưa xe Automatic ông cũng không lái. Đi chơi xa mất một tài xế phụ cũng mệt. Qua Đức cũng năm bảy lượt rồi mà ông không chịu lái xe. Cảm giác đầu tiên năm 90 qua Đức, đi đón ông ở sân bay Frankfurt về, andy mở cửa kính xe (trời nóng, xe không điều hòa) chạy 120 km/h, 1 cái Porsche 911 nó vọt qua cỡ 250/km, khi nghe tiếng gió bạt qua và chỉ nhìn cái đit con cá mập nó bỏ lại, ông tởn quá không dám lái xe ở Đức từ đó. Thực ra đâu phải lúc nào cũng vậy đâu (đâu phải ai cũng thừa tiền mà chơi vậy), nhưng nghe đồn nên hoảng thôi. Mà Mit dám lái xe trong Paris cũng bạo đấy. Những năm 80 andy hay qua chơi bên đó (chưa có navi), lần ông Tây chạy trước chỉ đường, lão toàn chạy 90km trong phố, mình sợ lạc nên cắm bám theo, lão ta vượt đèn vàng nên mình phải chơi đèn đỏ. Paris nhiều ngã không kẻ vạch, cứ lựa mắt nhìn nhau mà đi như VN, nhiều người không quen không dám chạy.

Mít đến Nizza và Cannes, vậy có vào Monaco không, thành phố cũng rất đáng tham qua. 3 thành phố đó sát nhau mà.

[mít]

.

... mít vẫn bò ở 80 km/h là maximum .

Bò 80 km/h thì Bus với Truck nó tuýt còi là phải rồi. Mấy loại đấy nó chạy 110-120 km/h - dù quy định chỉ 80-100, ai đời kiến lại cản đường voi đi, không bị nó ủi mà vẫn về được Mỹ là lucky lắm rồi.

Mà cũng khen là Mít giỏi hơn nhiều người. Andy có ông cột chèo làm nghề chạy xe bưu điện bên Mỹ từ những năm 80, tức là tay nghề cũng đỉnh, mỗi lần qua Đức lấy cớ không quen xe số để khỏi phải lái, sau này đưa xe Automatic ông cũng không lái. Đi chơi xa mất một tài xế phụ cũng mệt. Qua Đức cũng năm bảy lượt rồi mà ông không chịu lái xe. Cảm giác đầu tiên năm 90 qua Đức, đi đón ông ở sân bay Frankfurt về, andy mở cửa kính xe (trời nóng, xe không điều hòa) chạy 120 km/h, 1 cái Porsche 911 nó vọt qua cỡ 250/km, khi nghe tiếng gió bạt qua và chỉ nhìn cái đit con cá mập nó bỏ lại, ông tởn quá không dám lái xe ở Đức từ đó. Thực ra đâu phải lúc nào cũng vậy đâu (đâu phải ai cũng thừa tiền mà chơi vậy), nhưng nghe đồn nên hoảng thôi. Mà Mit dám lái xe trong Paris cũng bạo đấy. Những năm 80 andy hay qua chơi bên đó (chưa có navi), lần ông Tây chạy trước chỉ đường, lão toàn chạy 90km trong phố, mình sợ lạc nên cắm bám theo, lão ta vượt đèn vàng nên mình phải chơi đèn đỏ. Paris nhiều ngã không kẻ vạch, cứ lựa mắt nhìn nhau mà đi như VN, nhiều người không quen không dám chạy.

Mít đến Nizza và Cannes, vậy có vào Monaco không, thành phố cũng rất đáng tham qua. 3 thành phố đó sát nhau mà.

Hi Anh Andy,

Anh kể chuyện nghe vui quá . Cảm ơn Anh .

Xin phép cho mít gọi Andy bằng Anh bởi Anh nói " có ông bạn cột chèo từ năm 80" . Anh em cột chèo như anh thật là quý hóa quá . Hình như người Việt mình có câu gì đó , ý bảo rằng .. Anh em cột chèo hày choảng nhau lắm

Làm bưu điện , nếu mà là đưa thư thì người ta lái xe bên phải như bên Anh Quốc vậy , nhưng mấy ông đưa thư trong xóm mít thường lái xe khoảng 5 mile/h , thì làm sao họ dám đọ sức bên Đức 250km/h

mít hong có lái xe trong Paris . Lấy subway đi cho tiện

===

[Tượng Đức Mẹ Maria đang ôm Chúa hài đồng nhìn ra khơi ((mít đoán thế vì mình không bên đạo Thiên Chúa nên không rành ai là ai )]

Đúng là tượng Đức Mẹ đồng trinh, nếu nhìn hàng chữ tiếng Pháp: A la Vỉerge (To the Vỉrgin).
Saucam có võ vẽ vài chữ Tây...Ninh nên đoán mò ra.

Cám ơn Mít đã đăng bài và hình, Saucam mê du lịch lắm. Đã đi nhiều nơi ở Châu Âu, gồm cả Pháp, vì thế nick name của SC là Lãng Du.
Mỗi người có cái nhìn và cảm nghiệm riêng biệt và khác nhau, Đi và Đọc nhiều làm tâm hồn phong phú.
SC có ghi lại nhưng vì không biết cách đăng bài có kèm hình lên đây, nên đành chịu không chia sẻ với mọi người được.

Hi Anh SauCam,

Cảm ơn Anh đã giải thích . mít hong biết đọc chữ Tây anh ơi .

Khi nào anh gắng đăng hình cho QHNM và mít xem với .

[mít]

.
Monaco - Đất nước nhỏ thứ hai trên thế giới.


Đất nước Monaco với diện tích khiêm tốn 2 km vuông , với dân số khoảng 36 ngàn người là đất nước nhỏ thứ hai trên thế giới sau Vatican

Tôi để giành một ngày đi thăm Monaco .

Lái xe từ Cannes, Pháp đến Monaco khoảng độ 45 phút - 1 giờ vừa băng qua đường hầm là có lối rẽ ra Monaco .

Đất nước Monaco rất sạch sẽ, nhà cửa tươm tất , con người nơi đây trông rất lịch sự và giàu có. Còn riêng dân du lịch thì đủ loại đủ tầm cỡ nên mình không kể tới . Dân nơi đây khá thông thạo 4 thứ tiếng Pháp, Anh , Ý, Đức . Bạn có thể hỏi bất cứ những ai từ người cảnh sát giao thông đến anh bồi bàn họ đều thông thạo ngoại ngữ . Rất đáng kính phục . Tôi thắc mắc hoài ở đất nước nhỏ xíu này đầy khách du lịch và người ngoại quốc thì làm sao họ dạy cho con cháu được nhỉ , hay là họ gửi sang Ý, sang Pháp học ? Tôi hổng biết

Tôi tìm nơi đậu xe . Bước lên khỏi mặt đất thì gặp ngay tượng này .

Nàng tiên cá và Ngưu vuơng đang làm gì thế nhỉ ? Bức tượng trông có vẻ khiêu dâm ghia . Hmmm, Ác mà, tùy theo người xem mà lý giải


Tôi đi vòng vòng dưới phố chút xíu rồi leo dốc lên thăm cung điện của Vua Monaco



Leo được 5 phút

Người Monaco hầu như ở trên lưng chừng vách núi . Trông nhà cửa người ta chắc chắn và hoàn hảo . Đường phố không có một cái rác .

Trước mặt cung điện Vua, nơi đây vẫn có lính gác cổng

Người ta chỉ cho mình tham quan 1/10 cung điện . Bên trong rất đẹp , từ gạch gót nền nhà, đến trần nhà , những chiếc đèn, những chiếc ghế ... nói chung mọi thứ thật đẹp . Người ta cấm chụp hình quay phim , nên mình không có tấm nào bên trong cung điện

Bước ra khỏi cung điện , leo dốc tiếp thì đến nơi nhà thờ Saint Nicholas

Đi ngang qua ngôi mộ này ,tôi thấy hoa tuơi , chắc là ai mới qua đời , tôi dung chân đọc một chút . Thấy tên trên ngôi mộ , ồ thì ra Đây là ngôi mộ của tài tử Hoa Kỳ - Grace Kelly Patricia , kết hôn với hoàng tử nước Monaco . Bà chết do bị đứt mạch máu não khi lái xe . Thân xác bà được chôn trong nhà thờ này

Cây đàn thật lớn phía trên cửa ra vào


Con đường bên nhà thờ và xóm này nhỏ như vậy đó , nhưng ai đi bộ thì đi, lái xe thì lái mà còn lại hai chiều nữa chứ .


Rời nhà thờ tôi tiếp tục đi theo quanh sườn núi ngăm cảnh nhà và nước non nơi đây . Thật yên tĩnh, nên thơ .





Leo núi xong thì tôi xuống phố






Đang là mùa túc câu vô địch tại châu Âu













Ghé vô tiệm pharmacy mua ít thuốc , tôi đã bịnh rồi nhưng leo dốc thì vẫn leo , phượt thì vẫn phượt , right Vina ?


Du khách đang dạo phố bằng đi tàu lửa chu chu . Hôm ấy Monaco nóng ơi là nóng



Tôi đang lội bộ về Monte Carlo Casino . Nắng như thiêu như đốt

À thì ra nơi này là cho tàu thủy du lịch (cruise) neo bến . Nơi đây đi lên về hướng Monte Carlo Casino khoảng 5 phút đi bộ

Tôi đang đứng trước cửa casino chụp ra mặt trước



Giàn cửa ngoài của casino , tôi không biết đánh bài nên đứng ngoài chụp vô một tấm rồi đi

Tôi vẫn còn đứng trên lề casino chụp về hướng Hotel De Paris . Khách sạn này được mở cửa phục vụ từ năm 1863 . Hiện nay người còn đang xây thêm (extend) theo dạng trụ tròn

Monte Carlo Casino



Nơi người ta ăn uống


Ai đâu mà giống Vina và Chen quá chừng hà



Một lối đi khác

Time to go home Cannes . Tôi bị lạc trong Monaco tới 30 phút vẫn không ra được . Những con đường một chiều cứ dẫn vòng vòng bên vách đá đến nỗi GPS muốn mát dây luôn . Nó cứ recalculate mãi mà vần không thoát ra được vùng đất nhỏ xíu Monaco

Đi lạc một hồi mới thấy tiệm Việt Nam : Nuit De Sai Gon . Tiệm này không nằm ở trung tâm phố





Xin chào tạm biệt Monaco, một đất nước nhỏ, sạch đẹp và rất giàu .

[mít]

.
.

Marseille - Thành phố cảng rất cổ xưa của Pháp

Ngày còn nhỏ tôi thích nghe Ba Má kể chuyện nhất là thành phố Paris, nhì là Marseille , tôi mê lắm .

Nay tôi có dịp ghé thăm thành phố cảng thật xưa này mới thấy điều tuyệt diệu của nó. Tôi uớc gì có khoảng ba ngày ở lại thành phố Marseille để thăm cho hết thắng cảnh và lịch sử của nó, nhưng thời gian của tôi chỉ giành cho Marseille một ngày mà thôi . Tôi về rồi nhưng lòng còn tiếc thật nhiều

Tôi đang trên đuờng từ phố biển Cannes đến Toulon và Marseille .

Quốc lộ 80 (hình như là vậy khi thì người ta viết A8, khi thì người ta viết là E80) dọc theo dãy núi mà tôi không biết tên , đi trên đoạn đuờng này tôi ngỡ như mình đang đi giữa sa mạc Arizona để đến Great Canyons . Chắc đây là dãy canyons của Pháp chăng , cảnh đẹp vô cùng

Không biết những tuợng đá này có tên không , trông thật không khác gì ở dãy núi Wyoming Hoa Kỳ . Thiên nhiên có thật nhiều điều thú vị. Uớc gì tôi đuợc đặt chân lên đỉnh núi này xem đất đá của nó ra sao , nhưng rất tiếc tôi đã không biết nơi đây có những dãy canyons như thế này nên tôi không sắp xếp thời gian đi thăm . Tiếc thật .

Vuợt qua dãy canyons này khoảng 30 phút thì tới một nơi có toàn những loại thông đẹp như trong phim , mà chỉ có mỗi vùng này có mà thôi, cả rừng toàn loại thông này , tôi chụp ngang qua đuờng để thấy dạng thông của nó , giống như có nguời trồng tỉa cẩn thận . Sau này đi qua nhiều nơi khác tôi không thấy giống thông này mọc trong rừng nữa mà chỉ là vài cây nguời ta trông làm cảnh mà thôi . Tôi hông biết thông này tên gì

Gần đến thành phố Toulon . Đoạn đuờng từ thành phố Cannes đến Toulon và đến Marseille, chúgn tôi băng qua những cánh đồng nho ngút ngàn , chỉ toàn nho và nho . Tôi biết làm ruợu nho chút chút, nên cũng biết chút chút về trồng nho (chỉ lý thuyết truyền miệng mà thôi) . Đoạn đuờng tôi đi qua, người dân Pháp trồng trên những cánh đồi thấp thoai thoải , nho trồng những nơi này thì nho làm ruợu mới ngon, còn nếu nho trồng duới cánh đồng trũng cũng nhiều may rủi, lỡ gặp mưa lớn là nho bị úng nuớc .

Giao thông bên Pháp vẽ hình cầu kỳ , chứ bên Hoa Kỳ chỉ viết hai chữ đơn giản "Radar Detection" không hình giái thích chi cả, ai đi nhanh bị ticket ráng chịu. À, giao thông bên Pháp thích vẽ hình hay sao ấy . Làm tôi nhớ hồi bên Montreal của Canada tôi cũng có kể chuyện về vẽ hình dọc theo đuờng . Bên Pháp cũng y chang . Có những tấm bảng , vẽ mặt trời nhiều tia thì tốc độ là 130 , thêm tấm hình vẽ mây mù có mưa vẽ để con số 110 . Tôi mắc cuời quá đỗi về những tấm hình trên đuờng đi như thế này .

Ghé Toulon thăm chút xíu rồi chúng tôi đi Marseille


Dãy canyons vẫn nối tiếp. Chung quanh thành phố Marseille hình như đuợc núi bao bọc khá kỹ , địa thế không bằng phẳng tí nào .






Dãy núi trắng (grand canyons) như đang chắn lối. Chắc có lẽ nơi đây quanh năm nóng lắm hay sao mà dãy núi grand canyons này không có cây cỏ




Vẫn núi và núi


Trên từng cây số . Hình như bên Việt Nam cũng còn bảng như thế này


Đang vào thành phố cảng Marseille




Thành phố nơi đây khá xưa .

Chúng tôi tìm nơi đậu xe dưới hầm rồi đi lên bằng thang máy , nó dẫn vô một cái shopping mall khá lớn . Tôi đi tìm washroom mờ mắt mà tìm không thấy đâu , nơi shopping mall này nguời ta đang sửa từ mái nhà cho đến tầng trệt , trông lộn xộn quá chừng , không sạch sẽ đàng hoàng như một cái mall . Tôi phải hỏi ông guard ở đó chỉ giùm tôi washroom , ông chỉ tôi đi vòng vo mới tới .

Tới nơi washroom , thấy một anh chàng mặc quân phục cảnh sát , có súng bên hông đàng hoàng đứng canh cửa washroom (toilet) . Nhìn anh ta, tôi mắc cuời và nghĩ vu vơ ... Ai đời đàn ông có súng hẳn hoi không đi gác những nơi có "quân phá hoại" lại đi gác cửa washroom là sao . Anh ta cũng lanh chưn lắm , tôi mới vừa đưa máy lên bấm là anh xoay lưng nhảy một vọt khỏi tầm máy của tôi.

Tôi tới nơi cửa washroom mới biết nơi đây có cái cửa gạt như ở subway vậy , mình phái trả 1.5 euros thì cái cần mới mở cho mình vô (lần đầu tiên trong đời tôi mới biết đi tiểu nơi công cộng , đặc biệt là trong shopping mall mà lại phải trả tiền . hmmmm) . Tôi đứng lần khần tìm đồng cắc , tìm hoài hông có . Tôi mới quay lại nhìn quanh tìm chiếc máy đổi tiền , thì anh cảnh sát ấy bảo "Cô đưa tiền đây tôi đổi cho ". À thì ra anh chàng cảnh sát này kiêm luôn nhiệm vụ đổi tiền . Nơi trong mall không có máy đổi tiền cắc . Tôi nhìn anh mỉm cuời và nói "Bonjour" rồi đi thẳgn vô washroom .

Trogn hình trên ở restroom có hai nút . Ngày đầu tiên khi tôi vô apartment ở Cannes , tôi lúng túng không biết nhấn cái nút nào trên washroom . Chẳng biết nút nhỏ là cho cái gì , nút lớn là cho cái gì . Nhưng lúc nào tôi cũng nhấn nút nhỏ . Còn chuyện nữa cũng buồn cuời không kém là ở Châu Âu nguời ta hay hai cái toilets nằm song song với nhau, một cái có hai nút , một cái có một nút nhưng lại không có bàn ngồi . Lạ lùng hết sức , hổng biết nguời ta nói nào là aprtment chật này kia mà trong phòng tắm thì lại có hai cái toiletts như vậy ...

Hệ thống rửa tay trong washroom trong Center Mall ở Marseille rất tiện và lợi


Tại Marseille cũng có World Trade Center

Những con phố của Marseille rất đặc biệt , lối đi bộ mỗi bên rất rộng có thể nói là tôi chưa bao giờ gặp lối đi rộng như thế này bao giờ trong đời , trong khi đuờng cho xe chạy hai chiều thì chiều rộng của nó bằng khoảng 2/3 lối đi của một bên . Chắc có lẽ ngày xưa nguời ta gồng gánh khiêng vác nhiều , và chỉ cần xe ngựa thôi hay sao ấy, cho nên lối đi phải rộng và lối cho xe ... ngựa thì hẹp . Tôi viết tầm phào thế nào cũng có nguời sửa sai :-)

Một kiosh bán tạp chí kẹo bánh bên lề đuờng . Trông cổ kính và đẹp làm sao


Đi bộ thật lâu và cuối cùng chúng tôi đã tới bến cảng thật xưa của Marseille

[andy82]

... Hình như người Việt mình có câu gì đó , ý bảo rằng .. Anh em cột chèo hày choảng nhau lắm

Cái duyên cũ của Andy là nhà ngũ nương công chúa nhưng giải rác khắp nơi nên cũng không động chạm nhau. Lâu lâu vui chơi gặp nhau lại vui chơi đoàn kết, có gì chia nhau sẻ, giữ kín, bảo vệ nhau lắm. Lần về VN ông bé dắt ông lớn đi chơi, sau này gặp nhau bên châu Âu, cô bé méc chị nên cũng có bị hơi phiền. Ông cười ngây thơ phân trần với andy, thì về nhà đâu biết cái gì, ngồi lên cái xe bọn nó kéo đi đâu thì mình đi đấy, lúc đó andy thương cảm cho ông anh lắm.

[andy82]

...
Tới nơi washroom , thấy một anh chàng mặc quân phục cảnh sát , có súng bên hông đàng hoàng đứng canh cửa washroom (toilet) . Nhìn anh ta, tôi mắc cuời và nghĩ vu vơ ... Ai đời đàn ông có súng hẳn hoi không đi gác những nơi có "quân phá hoại" lại đi gác cửa washroom là sao ...

Đợt rồi mit qua Pháp đúng vào dịp tổ chức đá bóng Euro, cộng thêm các vụ khủng bố trước, sau đó nên nước Pháp đang ở tình trạng như thiết quân luật. Việc có mặt cảnh sát ở mấy chỗ đó cũng là thường, vì chỗ washroom có thể là chỗ chuẩn bị, thay trang phục ...


Truyện toilet bên Đức - dọc các highway có 2 loại trạm nghỉ:
- Chỗ nghỉ lớn, có gas station, restaurant ... thì thuòng có cái đĩa (hay có người quét dọn canh) để tự bỏ 50 cent-1 Euro.
- Bãi nghỉ nhỏ, toilet không tốn tiền (chắc 1 vài ngày mới có dọn 1 lần).
Trước đây vài năm nếu con trai vội dừng thì đi toilet không tốn tiền vẫn sạch. Từ ngày mở EU, lượng giao thông tăng mạnh, tỵ nạn, dân di gan ... từ nam, đông Âu vào nhiều nên cái loại không tiền rất bẩn. Một vài năm gần đây có một vài bãi nghỉ kiểu này họ đổi loại toalet mới không tay nắm. Có người vào nó tự đóng, đèn xanh chuyển qua đèn đỏ. Khi nào phải dật nước cầu, rửa tay (sensor tự đo) thì cánh cửa mới chuyển từ màu đỏ sang xanh, lúc đó mới đẩy cửa ra được. Tôi đã chứng kiến hội dân bị kẹt đứng trong đập cửa, kẻ ngoài cũng không cứu được, mình muốn chỉ cho bọn ngoài bảo nó giải thích cho thằng kẹt ở trong là phải dật nước, rửa tay ... làm hiệu đến cả 5 phút bọn nó mới hiểu.

[mít]

.
.
Hi Anh Andy,


Chuyện washroom bên xa lộ , mít cũng trải qua vài lần và cùng thấy như Anh nói vậy .

Có một lần mít ghé vô tiệm thấy một chiếc xe bus đầy người theo đạo Hồi . Có đâu khoảng 30 bà vô phòng nữ , tới khi mít vô , woww , nó dơ ơi là dơ , không thể tưởng tượng được . Chắc là không có ai que;t dọn lau chùi hay sao đó . Mình chỉ mặc cái quần shorts ngắn , gọn gàng vậy mà mình còn sợ dính .... Hong biết mấy bà đạo Hồi trùm khăn , quấn kín mít từ đầu đến gót chân , mấy bả có lau giùm sàn nhà toilet công cộng không nữa ...

Hầu như trên highways miền Nam người ta không xin tiền ( để dĩa xin tiền)
.
.
.
Còn những nơi khách việng thăm thì đuơng nhiên là mình phải trả tiền rồi , có nơi thì 3 euros mỗi lần dùng . Người ta chém tiền tourists thảm thương luôn . Có lần mít hỏi : Tôi mua 3 đồng một vé, vậy chút nữa ăn trưa xong tôi vô rửa tay một chút, tôi có phải trả tiền không ?

Anhdy có biết bà gác cổng nói sao không ?

bà bảo: Cô trở lại đây trong vòng một tiếng thì cô không pah?i mua , còn sau 1 giờ thì phải trả 3 euros nữa
.
.
.
Còn washroom tự độnng . mít cũng thấy y chang như Andy vậy . Nó locks luôn ở trỏng , mấy người đập đá quá chừng, mà nó hổng chịu mở . mít đứng bên ngoài "study" the patterns của cái auto-toilet , thật là buồn cười .

Đã bảo là tự động thì nó set the time for each phase of using .... Mỗi một người dùng như vậy thì toilet phải set thời gian ít nhất là 20 phút . mít là người thứ 5 đứng trong hàng phải chờ gần 2 tiếng đồng hồ ... Vì thế cho nên bà con có ai đọc qua cái này thì làm ơn đừng dùng auto-toilet . Hàng dài dằng dặc chắc là phải tiểu trong wa^`n thôi

Toilet tự động phải trả 1.50 euros