Thông báo

Collapse
No announcement yet.

WTC - Từ tháp đôi cao nhất thế giới tới Ground Zero

Collapse
X
 
  • Bộ lọc
  • Thời gian
  • Show
Clear All
new posts

  • WTC - Từ tháp đôi cao nhất thế giá»›i tá»›i Ground Zero

    Trước khi hoàn toàn sụp đổ vì vụ tấn công 11/9, Trung tâm Thương mại Thế giới (WTC) đã trải qua những năm tháng vàng son, để rồi từ tòa tháp đôi từng cao nhất thế giới nay trở thành khu tưởng niệm Ground Zero.




    Đầu những năm 60 thế kỷ trước, kiến trúc sư người Mỹ gốc Nhật Minoru Yamasaki bắt đầu thiết kế một tòa tháp đôi với những ô cửa sổ mang ảnh hưởng sâu sắc của kiến trúc Gothic. Dù vẽ ra tòa tháp đôi cao hơn 100 tầng nhưng ông Yamasaki (ảnh nhỏ) lại là người sợ độ cao. Trong hình là khu Radio Row ở Manhattan, New York. Đây là khu được giải tỏa vào năm 1966 để lấy chỗ cho tòa tháp đôi WTC và các công trình vệ tinh khác. Ảnh: Life



    Bản vẽ mô tả khái quát thiết kế mặt cắt của hai tòa tháp cao nhất trong tổ hợp WTC, và bố trí không gian từng tầng của hai tòa nhà này. Đồ họa: Wikipedia

    Quá trình xây dựng tổ hợp WTC bắt đầu năm 1968, với công trình đầu tiên là Tháp Bắc (hay 1 WTC). Các công trình còn lại lần lượt được khởi công trong 15 năm tiếp theo. Đơn vị trực tiếp thi công tổ hợp WTC là Leslie Earl Robertson, với tư cách nhà thầu chính. Ngoài ra, còn có một số nhà thầu phụ khác. Ảnh: Physics911

    Hai tòa tháp chính của tổ hợp WTC dần thành hình. Tháp Bắc khởi công trước nên có tốc độ chồng tầng nhanh hơn Tháp Nam khá nhiều. Ảnh: Greatbuildings

    Ý tưởng về việc xây dựng Trung tâm Thương mại Thế giới tại New York đã xuất hiện từ năm 1946, nhưng vì nhiều lý do khác nhau, trong đó có lý do chính trị, việc thiết kế bị lùi lại tới những năm 60 thế kỷ trước. Chi phí xây dựng hai tháp chính với 110 tầng mỗi tháp lên tới 400 triệu USD. Ảnh: Life

    Tháp Bắc (cao 417 m) và Tháp Nam (cao 415 m) được khởi công cách nhau 1 năm, rồi lần lượt được hoàn thiện vào các năm 1970 và 1971. Ngay sau đó, tòa tháp đôi này trở thành tòa kiến trúc cao nhất trên thế giới trong giai đoạn 1971 tới 1973, trước khi bị tháp Willis ở Chicago vượt qua. Ảnh: Life

    Toàn bộ tổ hợp WTC sau khi hoàn thiện, với hai tháp chính (1 WTC và 2 WTC) cao nhất ở trung tâm cùng các tháp phụ 3 WTC, 4 WTC, 5 WTC, 6 WTC và 7 WTC ở xung quanh. Ảnh: Wikipedia

    Sau hơn 3 thập kỷ sừng sững tọa lạc tại khu vực sầm uất bậc nhất của thành phố New York, hai tòa tháp chính của WTC trở thành một mục tiêu nằm trong kế hoạch tấn công khủng bố 11/9. Hình vẽ trên mô tả lại quá trình hai máy bay chở khách lần lượt lao vào hai tòa tháp và các kiến trúc xung quanh WTC khi vụ tấn công xảy ra. Đồ họa: Swampstyle

    Biểu tượng sức mạnh kinh tế Mỹ sau đó sụp đổ hoàn toàn với tốc độ nhanh bất ngờ. Trong chưa đầy 3 giờ đồng hồ, hai tòa tháp cao hơn 400 m chỉ còn là một đống đổ nát trong khói bụi. Ảnh: RT

    Khu tưởng niệm WTC, với trung tâm là khu Ground Zero với hai hồ nước phản chiếu, vốn là vị trí của hai tòa tháp WTC ngày nào. Ảnh: AP
    Hai cột sáng song song được chiếu lên từ vị trí của hai tòa tháp WTC, trong lễ tưởng niệm vào ngày 11/9/2006. Ảnh: Life
    Phan Lê
    Last edited by Hoàng Na; 09-07-2011, 09:38.
    Ta không sợ KẺ THÙ trước mặt,
    Nhưng Ta ngại tình CHIẾN HỮU sau lưng .
    Follow me on Flickr - Vinamaster
    Follow me on Youtube - Vinamaster

  • #2
    Cám ơn anh Vina đã post bài viết và hình ảnh này

    Lời nhận xét


    • #3
      DIỄN TIẾN BIẾN CỐ 9/11


      Toán không tặc số 1.

      Vào lúc 6 giờ sáng, chính xác là 5 giờ 45 phút, tên khủng bố chỉ huy Mohammed Atta và một thành viên lên máy bay từ Maine đi Boston. Tại Boston có 3 tên đã chờ sẵn. Cả 5 tên lên máy bay American Airlines mang số 11 đi New York.

      Vào lúc 8 giờ 14 phút, từ máy bay số 11 cô chiêu đãi viên Belty Ong, báo cáo máy bay bị không tặc.

      Toán không tặc số 2.

      8 giờ 46 máy bay số 175 của United Airline cũng bị không tặc uy hiếp phải bay về Nữu Ước.
      Cùng lúc đó máy bay số 11 của America đâm vào tầng thứ 92 ngọn tháp phía Bắc. Hành khách, bọn khủng bố và phi hành đoàn hơn 100 người thiệt mạng. Tất cả mọi người ở phía trên tầng 92 đều chết hết. Lửa bốc lên cao, một số người nhẩy ra cửa sổ.

      Lúc 8:52 tức là 6 phút sau, toán cứu hỏa có mặt . Đúng 9 giờ tất cả 235 lính cứu hỏa tiến lên ngọn tháp bị bốc cháy. Một số nhân viên ở tầng dưới đi xuống thoát được. Lính cứu hỏa đi lên đều sẽ chết hết vì sau đó cao ốc bốc cháy và sụm xuống đến nền đất. Khung sắt giữ cao ốc đứng vững khi bị nóng chẩy đã dẫn nhiệt xuống chân tháp.

      Toán không tặc số 3.

      Trong khi đó lúc 8:54 chuyến bay số 77 cũng của Air American bị không tặc. Đây là chiếc thứ ba. Hành khách còn kịp gọi về cho thân nhân báo tin.

      Tại New York lúc 8:58 có tất cả 1000 cứu hỏa và cảnh sát đã tăng cường khu vực.

      Trong lúc đó 9:04 chiếc máy bay thứ hai mang số 175 của United Airlines đã đâm vào ngọn tháp phía Nam trên tầng 77. Tất cả hành khách, bọn khủng bố và phi hành đoàn gần 100 người thiệt mạng.

      Nhiều máy của các hãng thông tấn đã thu hình được đoạn phim này.
      Nước Mỹ sững sờ.
      Khi máy bay thứ hai đâm vào tòa cao ốc tổng thống Bush đang thăm trẻ em tại trường tiểu học Florida. Được báo tin, ông bỏ dở cuộc thăm viếng lên máy bay Air Force One bay trên không phận miền Đông Nam Hoa Kỳ. Ban tham mưu liên lạc ước tính tình hình và sau cùng đáp xuống một căn cứ quân sự. Tại Hoa Thịnh Đốn vị phó tổng thống được di tản.

      Cả nước Mỹ sững sờ chưa biết chuyện gì đã xẩy ra.
      Khắp thế giới bàng hoàng nhìn qua TV hình ảnh trực tiếp khi chiếc phi cơ United đâm vào tòa cao ốc thứ hai.
      Những hình ảnh đầy xúc động này được chiếu trên TV của thế giới, Hồi Giáo với cả trăm triệu người coi. Từ sa mạc A Phú Hãn lãnh tụ Bin Laden, tác giả của trận đột kích ngồi coi tác phẩm diễn tiến từng giây phút, tay còn giơ cao cây súng AK 47.
      Cuộc chiến vẫn tiếp tục.

      Lúc 9 giờ 28 toàn thể giới chức an ninh Hoa Kỳ theo dõi chuyến bay thứ ba số 93 của United Airline hướng về Hoa Thịnh Đốn.
      Từ trên máy bay hành khách báo tin cho thân nhân và họ đã tổ chức ngay một toán hành động để chống lại bọn khủng bố.

      Lúc 9:30 từ căn cứ không quân, Tổng thống Bush lên tiếng trấn an dù rằng chính ông cũng chưa biết rõ chuyện gì đã xẩy ra.

      Toán không tặc số 4.

      9 giờ 37 chiếc phi cơ thứ tư bị không tặc đang trên đường bay về Hoa Thịnh Đốn. Máy bay của America Airlines số hiệu 77 dường như sẽ tấn công Bạch cung. Tuy nhiên thực sự nó đã lao vào mục tiêu Ngũ giác đài với tốc độ cao nhất. 64 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng kéo thêm 125 nhân viên của bộ quốc phòng.

      Đến 9 giờ 59 phút ngọn tháp cao ốc phía Nam với 110 tầng tại Nữu Ước sụp đổ hoàn toàn. Tất cả mọi người trong tháp và lính cứu hỏa đều chết hết. 600 người còn trong khu vực quanh đó đều thiệt mạng.

      10 giờ lẻ 4 phút máy bay số 93 của United đâm xuống cánh đồng tiểu bang Pennsylvenia.
      Đây là máy bay thứ ba, chuyến bay cảm tử định đánh vào Bạch cung nhưng đã bị hành khách phản công. Kết quả là tất cả hy sinh. Một cuốn phim đã được dựng lại về chuyến bay số 93 của United Airlines. Nhóm hành khách anh hùng liên lạc với thân nhân và được biết về chuyện xẩy ra ở Nữu Ước nên đã hành động. Họ đã chết nhưng có thể đã cứu tòa Bạch cung.

      10:29 Tòa cao ốc phía Bắc bị sụp đổ nhanh chóng bất ngờ. Khoảng 1400 người trong ngôi tháp và chung quanh đã thiệt mạng.

      10:30 Ngay sau đó Bộ trưởng giao thông vận tải Mineta lần đầu tiên trong lịch sử Hoa Kỳ ra lệnh giới nghiêm toàn không phận. Tất cả các phi cơ thương mại và dân sự phải hạ cánh. Không có phi cơ cất cánh.

      18 giờ 54 phút tức là 6 giờ 54 chiều ngày 11 tháng 9-2001 phi cơ Air Force One của tổng thống Hoa Kỳ về đến Hoa Thịnh Đốn. Vào lúc 8:30 tối của ngày dài nhất trong lịch sử Hoa Kỳ. Tổng thống Bush đọc một bài diễn văn ngắn. Ông tuyên bố:
      "Hành động giết người hàng loạt của quân khủng bố nhằm mục đích làm chúng ta sợ hãi, đẩy Hoa Kỳ vào cơn hỗn loạn nhưng chúng đã thất bại".


      Trích bài viết " 9/11, Chuyện 10 năm sau - Tại sao họ lại ghét chúng ta đến thế ? " của Giao Chỉ San Jose
      Last edited by Nhu Thuong; 09-10-2011, 05:47.

      Lời nhận xét


      • #4
        Diễn biến ngày đen tối nhất lịch sử nước Mỹ


        Người Mỹ sẽ không bao giờ quên ngày 11/9/2001 khi nước Mỹ bị tấn công. Toàn bộ diễn biến của ngày đen tối nhất trong lịch sử cường quốc số một thế giới được cô đọng trong 22 sự kiện chính sau đây.





        Abdulaziz al-Omari và Mohammed Atta (áo xanh). Ảnh: FBI

        5h45: Nhóm không tặc bắt đầu kế hoạch tấn công của chúng. Tại sân bay quốc tế Portland, thuộc bang miền đông bắc Maine, hai trong số 19 kẻ tấn công làm thủ tục lên máy bay. Hình ảnh của Abdulaziz al-Omari và kẻ cầm đầu Mohammed Atta bị camera an ninh ghi được khi chúng đi qua cổng kiểm tra an ninh sân bay, để từ đây bay tới Boston, nơi chúng sẽ lên chuyến bay mang số hiệu 11 của hãng hàng không American Airlines. Ba tên không tặc khác đã chờ sẵn tại đó để cùng al-Omari và Atta cướp chiếc máy bay.
        7h18: Tại sân bay quốc tế Dulles ở ngoại ô thủ đô Washington, hình ảnh của nhóm không tặc thứ hai gồm 5 tên được ghi nhận bởi camera an ninh, khi chúng trải qua các thủ tục kiểm tra an ninh trước khi lên chuyến bay số hiệu 77 của hãng hàng không American Airlines có đích đến là Los Angeles. Khalid al-Midhar và Nawaf al-Hazmi là những kẻ bị nhận mặt rõ nhất. Trong vài ngày trước đó, cả hai kẻ này đều nằm trong danh sách theo dõi, nhưng an ninh sân bay lại không biết điều này.


        5 tên không tặc cướp chiếc máy bay số hiệu 11 của American Airlines và sơ đồ cho thấy chiếc phi cơ bị đổi hướng để lao tới New York. Đồ họa: BBC

        8h14: Chuyến bay số hiệu 11 của American Airlines bị tấn công. Khoảng 15 phút sau khi máy bay cất cánh, nhóm không tặc dùng dao đâm ít nhất hai thành viên phi hành đoàn và một hành khách khi tìm cách giành quyền kiểm soát chiếc phi cơ. Báo động được phát đi 5 phút sau đó bởi tiếp viên hàng không Betty Ong. Cô dùng điện thoại trên máy bay để gọi về cho hãng American Airlines, thông báo: "Buồng lái của phi công không trả lời. Ai đó đã bị đâm tại khoang thương gia, và tôi e rằng đang có một cuộc tấn công."
        8h38: Kiểm soát không lưu liên lạc với giới chức quân sự sau khi nhận được một thông tin từ chuyến bay số hiệu 11, được cho là nhằm vào các hành khách: "Nếu các người hòng tạo ra bất cứ cản trở nào, các người sẽ tự gây nguy hiểm cho bản thân và chiếc máy bay này. Hãy ở nguyên vị trí." Một cuộc bắt cóc máy bay rõ ràng đang xảy ra. Hai chiến đấu cơ F-15 cất cánh 5 phút sau đó.


        Nhóm không tặc cướp chiếc phi cơ số hiệu 175 của hãng United Airlines và sơ đồ hành trình bị đổi hướng của chiếc máy bay này. Đồ họa: BBC

        8h46: Chuyến bay số hiệu 175 của hãng hàng không United Airlines bị cướp. Các phi công bị giết trong khi nhóm không tặc đe dọa đánh bom khi giành quyền kiểm soát chiếc máy bay. Khoảng 12 phút sau, nó được hướng tới New York. Một hành khách gọi cho cha của mình và nói: "Con không nghĩ là các phi công đang lái máy bay. Con cho là những kẻ tấn công định lái máy bay tới Chicago, hoặc đâu đó khác, rồi lao vào một tòa nhà. Nhưng cha đừng lo, nếu điều đó xảy ra, nó sẽ rất nhanh thôi."
        8h46: Chiếc máy bay số hiệu 11 của American Airlines lao vào Tháp Bắc của Trung tâm Thương mại Thế giới (WTC), tại Manhattan, New York, với tốc độ 700 km/giờ. Toàn bộ 92 hành khách và 9 thành viên phi hành đoàn có mặt trên chiếc Boeing 767 đều thiệt mạng. Rất nhiều người đang làm việc tại Tháp Bắc cũng cùng chung số phận. Những người ở phía trên tầng 92 của tòa tháp 110 tầng, nơi chiếc máy bay lao vào, bị mắc kẹt vì không thể xuống phía dưới để thoát thân. Nhiên liệu từ chiếc Boeing bốc cháy và tạo nên một quả cầu lửa khổng lồ. Sức nóng từ lửa lan nhanh xuống tận các tầng thấp nhất của tòa tháp.
        8h52: Ngay sau đó, rất nhiều lính cứu hỏa được điều động tới hiện trường vụ cháy ở Tháp Bắc. Họ tìm thấy rất nhiều cửa sổ bị thổi tung và nhiều người bị bỏng. Lính cứu hỏa bắt đầu một sứ mệnh giải cứu và đi dần lên các tầng cao hơn bằng cầu thang bộ. Vào khoảng 9h00, người đứng đầu lực lượng cứu hỏa New York có mặt tại hiện trường, trong khi tổng cộng 235 lính cứu hỏa được điều động.


        Nhóm không tặc cướp chiếc máy bay số 77 của American Airlines và sơ đồ hành trình bị đổi hướng của nó. Đồ họa: BBC

        8h54: Chuyến bay mang số 77 của American Airlines bắt đầu đổi hành trình khi những kẻ không tặc giành được quyền kiểm soát. Đây là chiếc phi cơ thứ ba bị cướp. Hệ thống thu phát tín hiệu của chiếc Boeing 757 bị ngắt chỉ hai phút sau đó. Hành khách bắt đầu gọi cho người thân của họ bằng điện thoại đi động, để thông báo về tình hình khẩn cấp trên máy bay. Họ nói rằng những tên không tặc dùng dao để tấn công.

        8h58: Lực lượng cảnh sát New York (NYPD) huy động gần 1.000 nhân viên để đối phó với thảm họa đang diễn ra. Hai máy bay trực thăng được điều động tới WTC. Các nhân viên cảnh sát có mặt tại Tháp Bắc khi chiếc Boeing 767 lao vào tòa tháp này trực tiếp giúp đỡ người dân thoát thân. Cho tới 9h00, cảnh sát yêu cầu toàn bộ dân thường tại WTC đi di tản.
        9h04: Nhưng khi việc sơ tán người dân còn đang diễn ra, Tháp Nam của WTC đã bị chiếc máy bay số hiệu 175 của United Airlines đâm vào theo kịch bản tương tự cú đâm ở Tháp Bắc. Vận tốc của máy bay khi lao vào Tháp Nam là 870 km/giờ. Nó tạo ra một lỗ thủng lớn từ tầng 77 tới tầng 85 của tòa tháp. Toàn bộ 65 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng ngay khi đó. Một cầu thang dẫn tới các tầng phía trên vẫn còn có thể sử dụng được, và đây chính là lối đi mà nhiều người sử dụng để chạy lên tầng thượng, với hy vọng được giải cứu.

        9h05: "Chiếc máy bay thứ hai đã đâm vào tòa tháp còn lại. Nước Mỹ bị tấn công", Chánh văn phòng Nhà Trắng Andrew Card nói với Tổng thống George Bush. Trong vòng 5 tới 7 phút sau đó, ông Bush vẫn nán lại phòng học ở trường tiểu học Emma E Booker, tại Saratosa, bang Florida. Ông tới thăm các trẻ em ở đây trong một giờ đọc sách.
        Ta không sợ KẺ THÙ trước mặt,
        Nhưng Ta ngại tình CHIẾN HỮU sau lưng .
        Follow me on Flickr - Vinamaster
        Follow me on Youtube - Vinamaster

        Lời nhận xét


        • #5


          Nhóm không tặc cướp chiếc máy bay mang số hiệu 93 của hãng United Airlines và hành trình bị đổi hướng của nó. Đồ họa: BBC

          9h28: Giới chức hàng không lúc này đã biết việc 3 chiếc máy bay chở khách bị cướp. Một nhân viên điều hành của hãng United Airlines cảnh báo chuyến bay số hiệu 93 của hãng này về an ninh buồng lái, nhưng thông điệp này tới quá muộn. Những tên không tặc đã hành động trước đó. Các nhân viên kiểm soát không lưu nghe được những tiếng động tại buồng lái của chiếc máy bay và cả tiếng la thất thanh: "Ra khỏi đây ngay, ra khỏi đây ngay, ra khỏi đây ngay."
          9h30: Trong tuyên bố đầu tiên về các cuộc tấn công trên đất Mỹ, Tổng thống Bush thề sẽ "tiến hành một cuộc điều tra toàn diện để tìm ra những kẻ chịu trách nhiệm cho hành động tấn công". "Chủ nghĩa khủng bố chống lại đất nước của chúng ta sẽ không thể tồn tại", ông Bush nói. Sau đó, cựu tổng thống Mỹ nghĩ tới việc từ Florida trở về Washington.

          9h37: Lo sợ nguy cơ chiếc máy bay số hiệu 77 của American Airlines đang hướng tới Nhà Trắng, Cơ quan Mật vụ Mỹ quyết định đưa Phó tổng thống Dick Cheney vào hầm trú ẩn. Sau đó, ông Cheney khuyên Tổng thống Bush quay trở về thủ đô Washington ngay lập tức.

          9h38: Nhưng mục tiêu của chiếc phi cơ số hiệu 77 của American Airlines không phải là Nhà Trắng, mà lại là Lầu Năm Góc - trụ sở của Bộ Quốc phòng Mỹ. Nó đã lao vào tòa nhà này với tốc độ cao nhất, khiến toàn bộ 64 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng. 125 nhân viên dân sự và quân sự làm việc tại Lầu Năm Góc cũng cùng chung số phận.


          Những đám khói bụi bốc cao sau khi Tháp Nam sụp đổ hoàn toàn. Ảnh: NY Police Authority


          9h59: Chưa đầy một giờ sau khi bị đâm phải, tòa Tháp Nam 110 tầng của WTC đổ sụp hoàn toàn chỉ trong vòng 10 giây. Không một ai có mặt trong tòa tháp khi đó còn sống sót. Những đám bụi lớn bốc cao tại phía nam của Manhattan, New York. Khoảng 600 người ở trong và quanh tòa nhà thiệt mạng. Hầu hết trong số này là những người làm việc tại tòa tháp hoặc quanh khu vực bị ảnh hưởng bởi vụ Tháp Nam đổ sụp.
          10h04: Chiếc máy bay số hiệu 93 của hãng United Airlines lao xuống một cánh đồng ở Shanksville, bang Pennsylvania. Nhiều giả thiết được đưa ra về nguyên nhân dẫn tới việc này, trong đó nhiều người tin rằng nhóm không tặc bị mất quyền kiểm soát chiếc máy bay khi đụng độ với các hành khách.
          Trước khi chiếc phi cơ lao xuống mặt đất, các hành khách và phi hành đoàn đã gọi cho những người thân yêu của họ, và được cho biết về những vụ tấn công ở New York. Có lẽ đây là lý do dẫn tới việc họ quyết định giành quyền kiểm soát chiếc máy bay để ngăn chặn thảm kịch tiếp theo xảy ra, nhưng phải đánh đổi bằng chính sinh mạng của mình. Sau này, một bộ phim mang tên "Chuyến bay số 93" đã được làm, với nội dung thuật lại các diễn biến trên chiếc máy bay của hãng United Airlines vào cái ngày định mệnh ấy.


          Lính cứu hỏa New York đang làm việc ở hiện trường đổ nát của hai tòa tháp WTC. Ảnh: AP

          10h29: Tòa Tháp Bắc của WTC đổ sụp với tốc độ nhanh đến bất ngờ, giống như điều đã xảy ra với Tháp Nam. Khoảng 1.400 người thiệt mạng trong và xung quanh tòa nhà. Chỉ có 16 người tại cầu thang B của Tháp Bắc sống sót sau khi cả tòa kiến trúc hơn 100 tầng này sụp xuống.
          12h30: Hơn 4 giờ sau khi các vụ tấn công bắt đầu xảy ra, nước Mỹ lần đầu tiên trong lịch sử phải đóng không phận. Tất cả các máy bay dân sự không ở trong tình thế khẩn cấp đều bị buộc phải hạ cánh. Hàng trăm nghìn người vì thế bị kẹt lại tại khắp các sân bay trên toàn nước Mỹ.
          18h54: Tổng thống George Bush về tới Washington, khoảng 9 giờ sau khi ông rời bang Florida. Ông dành phần lớn thời gian ngày hôm đó để di chuyển giữa các địa điểm an toàn khác nhau trên siêu chuyên cơ Air Force One.
          20h30: Tổng thống Bush đọc bài diễn văn từ Nhà Trắng, với nội dung về ngày đen tối nhất trong lịch sử của nước Mỹ. Ông nói: "Những hành động giết người hàng loạt được thực hiện nhằm mục đích khiến chúng ta sợ hãi và đẩy đất nước của chúng ta vào hỗn loạn. Nhưng chúng đã thất bại."
          21h00: Sau khi đọc bài diễn văn nói trên, ông Bush tổ chức một cuộc họp với Hội đồng An ninh Quốc gia. Ông nói rõ ý định trừng phạt những tổ chức đã lên kế hoạch và thực hiện các cuộc tấn công, cũng như bất cứ quốc gia nào chứa chấp những tổ chức này.
          Hà Giang (Theo BBC)
          Ta không sợ KẺ THÙ trước mặt,
          Nhưng Ta ngại tình CHIẾN HỮU sau lưng .
          Follow me on Flickr - Vinamaster
          Follow me on Youtube - Vinamaster

          Lời nhận xét


          • #6
            Gửi bởi Nhu Thuong Xem bài viết
            DIỄN TIẾN BIẾN CỐ 9/11 Đây là máy bay thứ ba, chuyến bay cảm tử định đánh vào Bạch cung nhưng đã bị hành khách phản công. Kết quả là tất cả hy sinh. Một cuốn phim đã được dựng lại về chuyến bay số 93 của United Airlines.
            Chào đại ca NT,
            Đại ca cho đàn em biết cuốn phim này có tên là gì vậy. cám ơn đại ka.

            Lời nhận xét


            • #7
              Gửi bởi TuDoTuong Xem bài viết
              Chào đại ca NT,
              phải kêu NT là Sister (Đàn chị) chứ không phải đại ca nha ông thần nước mặn
              Ta không sợ KẺ THÙ trước mặt,
              Nhưng Ta ngại tình CHIẾN HỮU sau lưng .
              Follow me on Flickr - Vinamaster
              Follow me on Youtube - Vinamaster

              Lời nhận xét


              • #8
                Gửi bởi TuDoTuong Xem bài viết
                Chào đại ca NT,
                Đại ca cho đàn em biết cuốn phim này có tên là gì vậy. cám ơn đại ka.
                Dạ, chào anh TuDoTuong ... NT là " đại ca tóc dài " như anh Vinamaster giới thiệu ạ ! Và cũng là NTXquậy do bác Sáu đặt tên nữa ...
                Về cuốn phim, NT sẽ đi tìm trên Net xem sao, nếu tìm không ra, sẽ "la làng" với dân ghiền phim của Cốc nha

                Lời nhận xét


                • #9
                  Tạm thời NT tìm ra điều này anh TuDoTuong nhé:

                  "Phim tư liệu Flight 93 và bộ phim United 93 cũng đã được phát hành, nội dung nói về chuyến bay 93 này"

                  Source:
                  Mã:
                  http://vi.wikipedia.org/wiki/Chuy%E1%BA%BFn_bay_s%E1%BB%91_93_c%E1%BB%A7a_United_Airlines

                  NT còn nhớ vào năm ấy, có một số người Việt cũng là nạn nhân của WTC và tìm gặp danh sách nạn nhân trong Link dưới đây:

                  LIST OF VICTIMS ON 9/11

                  Mã:
                  http://www.cnn.com/SPECIALS/2001/memorial/lists/by-name/index.html
                  Last edited by Nhu Thuong; 09-10-2011, 13:38.

                  Lời nhận xét


                  • #10
                    FLIGHT 93


                    Flight 93 poster:




                    Flight 93 is the story of the heroic passengers that took back their plane in an effort to stop a 9-11 terrorist attack.

                    Director: Peter Markle
                    Writer: Nevin Schreiner
                    Stars:Jeffrey Nordling, Brennan Elliott and Kendall Cross

                    ***

                    UNITED 93

                    United 93 Poster:




                    A real time account of the events on United Flight 93, one of the planes hijacked on 9/11 that crashed near Shanksville, Pennsylvania when passengers foiled the terrorist plot.


                    Director: Paul Greengrass
                    Writer: Paul Greengrass
                    Stars: David Alan Basche, Olivia Thirlby and Liza Colón-Zayas

                    Lời nhận xét


                    • #11
                      Nhìn lại biến cố ngày 9 - 11 - 2001 kinh hoàng nhất của nước mỹ

                      NHÌN LẠI BIẾN CỐ NGÀY 9 - 11 - 2001 KINH HOÀNG NHẤT CỦA NƯỚC MỸ



                      Hoa Kỳ là một quốc gia thuộc Châu Mỹ, tới nay vẫn còn là một siêu cường số 1 của thế giới về kinh tế, quân sự. Ðó là một Tiểu Lục Ðịa rộng lớn, có lãnh thổ chạy từ bờ Thái Bình Dương qua Ðại Tây Dương, xấp xĩ với Âu Châu với diện tích 3.623.420 Sq.Ml hay 9.384.658 Km2 và dân số hơn 300 triệu người, đứng thứ tư sau Liên Bang Nga (6.592.812 Sq.Ml), Gia Nã Ðại (3.851.787 Sq.Ml) và Trung Cộng (3.691.000 Sq.Ml).

                      Đối với người Mỹ cho dù là người địa phương hay di dân, trong thâm tâm bất cứ ai cũng đều mang một sự hãnh diện với thế giới, qua các công trình kiến tạo của tiền nhân suốt 200 lập quốc : phố xá khang trang, nhà cửa đồ sộ, thư viện đầy ắp báo chí sách vở, chợ búa sạch ngon, bến tàu phi trường tấp nập rộn rịp về cảnh sắc lẩn tình người. Tóm lại dân tộc Hoa Kỳ, dù mới lập quốc nhưng hầu hết đều đạo đức, lương thiện và chan hòa tình thương không biên giới (trong đó sự cưu mang hơn 3 triệu người VN Tị Nạn Cộng Sản từ tháng 5-1975 tới nay), nên đã nhanh chóng thu phục được nhân tâm và đứng đầu thế giới về mọi mặt.

                      Hiện Mỹ có 50 Tiểu Bang và Thủ Ðô là Washington (Hoa Thịnh Ðốn), có diện tích 178 km2, dân số 606.900 người theo thống kê năm 2004.Thủ đô tập trung tất cả các cơ cấu của chính quyền liên bang với những dinh thự nguy nga và các đền đài hùng tráng, nằm dọc hai bên Ðại lộ Constitution, bên bờ sông Potomac. Còn có Tòa Bạch Ốc trên Ðại lộ Pennsylvania. Ðiện Capitol, nơi đặt Trụ sở Quốc hôi Mỹ, được khánh thành từ năm 1867. Thư viện Quốc hội (Library of Congress) lớn nhất thế giới, xây dựng năm 1800,kế đó là Tối Cao Pháp viện (Supreme Court) và Ngũ Giác Đài hay Tổng Hành Dinh của Bộ Quốc Phòng, đầu nảo của Quân Lực Mỹ đang phục vụ trong và ngoài nước

                      New York là thành phố lớn nhất của nước Mỹ, trung tâm kinh tế tài chánh chẳng những của Hoa Kỳ mà cả thế giới. Hai Tòa Tháp Đôi (WTC) được khởi công xây dựng từ năm 1972 và hoàn thành năm 1976. Tòa Tháp Đôi được coi là cao nhất thế giới tính tới năm 1974, được thiết kế và xây dựng bởi hai kiến trúc sư Minoru Yamasaki và Emery Roth. Mỗi tòa tháp có 250 thang máy nhưng chỉ có 3 thang bộ, số nhân viên phục vụ là 50.000 người.

                      Ngày 26/2/1993 Tầng hầm chứa xe của Tháp Bắc bị khủng bố bằng bom, làm chết 6 người và hơn 1000 bị thương.

                      Ngày 9 tháng 11 năm 2001, Tháp Bắc bị khủng bố tấn công bằng phi cơ phản lực Boeing 767 đã sụp đổ hoàn toàn vào lúc 10 giờ 30.

                      Tháp Nam cũng bị tấn công tương tự và sụp đổ lúc 10 giờ, đánh dấu một ngày kinh hoàng và đau thương nhất trong lịch sử nước Mỹ, chỉ sau vụ Nhật tấn công lén Hạm Đội Mỹ tại Trân Châu Cảng (Honolulu) năm 1941.

                      1-THỨ BA (9/11/2001) : NGÀY KINH HOÀNG NHẤT CỦA NƯỚC MỸ.


                      Sáng thứ Ba 11 tháng 9 năm 2001, được báo chí ghi nhận là một buổi sáng đẹp trời với thời tiết ấm áp hầu như bao trùm cả miền đông bắc nước Mỹ. Nhưng trong khi người dân tại hai thành phố lớn Hoa Thịnh Đốn và Nữu Ước, còn đang bận rộn cho cuộc sống của một ngày như mọi ngày..thì nổi kinh hoàng và bi thãm nhất chưa hề có trong lịch sử lập quốc của Hoa Kỳ, đã từ trên trời ập xuống hai tòa tháp đôi (World Trade Center) được coi là biểu tượng sức mạnh của tài chánh và kinh tế Mỹ, nằm trong khu Manhattan, đã phát nổ và thành biển lửa.

                      Lúc đó là 8:45 sáng khi chiếc Boing 767 đầu tiên, đâm vào tòa tháp Bắc của khu thương mại..tới 10 giờ 30 trưa, tòa nhà này hoàn toàn biến thành đống gạch vụn. Thời gian kéo dài đúng 105 phút !.

                      Sau này qua những tài liệu, báo chí được phổ biến từ trong cũng như ngoài nước Mỹ, đã làm cho dân chúng Hoa Kỳ phải sững sốt khi biết chắc là 19 tên “ Khủng Bố “ đã vào Mỹ từ lâu để chuẩn bị kế hoạch giết người đồng loạt, mà chúng gọi la “ tử vì đạo “ khi biến thân xác của chính mình thành những quả bom người. Ngày hành động 9-11 được quyết định vào những ngày cuối tháng 8-2001 qua email, 19 tên khủng bố được mua vé máy bay trước, từ hạng nhất đến bình thường, để chúng có thể ngồi khắp máy bay tiện bề hành động.

                      CNN là cơ quan truyền thông đầu tiên, loan tin thảm họa xãy ra vào lúc 8 : 45sáng, khi chiếc Boeing767 của hàng American Airline, bị không tặc cướp lái đâm vào tháp Bắc.Trong lúc mọi người chưa lấy lại hồn phách thì một chiếc Boeing thứ hai 767 của hảng United, lúc 9:05 sáng đâm vào tòa tháp Nam.

                      Hai vụ khủng bố xãy ra chưa đầy 20’, biến Trung Tâm Thương Mại Thế Giới thành biển lửa và thành phố New York cũng trở thành hổn loạn từ đó.

                      Cơ quan quản lý hàng không liên bang (FAA) ra lệnh đóng cửa các phi trường trong tiểu bang New York, tiếp theo là lệnh phong tỏa các đường hầm xe điện ngầm, đường bộ và các bến tàu dẫn vào thành phố .

                      Lúc 9:30 am, từ tiểu bang Florida, Tổng Thống G.W.Bush “ xác nhận trên đài truyền hình, sự kiện Khủng Bố tấn công tại New York “. Tiếp theo FAA ra lệnh ngưng mọi chuyến bay trên toàn nước Mỹ.

                      9:43am, CNN lại loan tin một chiếc Boeing thứ ba của hảng American Airline, bị khủng bố cướp đâm vào Ngủ Giác Đài ở thù đô Hoa Thịnh Đốn. Đây là tổng hành dinh của Bộ Quốc Phòng với 24.000 nhân viên tùng sự.

                      9:45am, Tòa Bạch Ốc ban lệnh di tản dù TT Bush vẫn còn tại Florida, từ dinh Tổng Thống đến các cơ quan liên bang và ban hành lệnh báo động đỏ quân dội Hoa Kỳ trong nước cũng như đang phục vụ ở ngoại quốc. Các nhân viên CIA &FBI đều trang bị súng trường tự động, trấn giữ công viên Lafayette đối diện với Tòa Bạch Ốc.

                      10:05am, tòa nhà phía Nam sụp đổ hoàn toàn, khói lửa bao kín bầu trời New York.

                      10:10 am, một trong năm cánh của Ngũ Giác Đài sụp đổ, đồng thời một chuyến bay mang số UA93 của hảng United Airline, cũng bị bọn khủng bố cướp, đã nổ ở trên bầu trời gần khu rừng kế Pittsburgh (Pennsylvania) trước khi đâm vào Tòa Bạch Ốc hay Viện Capital (tòa nhà Quốc Hội). Do trên FAA ra lệnh cho tất cả các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương tới Hoa Kỳ, đều phải hạ cánh trên đất Canada, cùng lúc ban lệnh di tản 4700 nhân viên đang phục vụ tại trụ sở Liên Hiệp Quốc.

                      10:28am, tòa nhà phía Bắc tại WTC đổ từ trên cao xuống dưới đất, biến thành đống gạch vụn.

                      10:48am, FBI xác nhận một Boeing của hảng United Airline, từ New Jersey dến San Francisco chở 38 hành khách và 7 phi hành đoàn, đã rớt tại một khu rừng gần Shankville (Pennsylvania), khi muốn đổi hướng tới Maryland, để đâm vào Camp David là nơi nghĩ mát của các tổng thống Mỹ.

                      11:18am, American Airline chính thức xác nhận “ Hai chuyến bay bị Không Tặc, chiếc một mang số AA 11 tù Boston đi Los Angeles đâm vào Tòa Nhà Bắc WTC. Chiếc thứ hai mang số AA 77 từ Hoa Thịnh Đón đi Los, đâm vào Ngũ Giác Đài “. Không một người nào sống sót trên hai chuyến bay, gồm 139 hành khách và 17 phi hành đoàn. Hảng United Airline cũng xác nhận bị Không Tặc cướp hai Boeing “ chiếc một mang số UA 175 đâm vào Tòa Nhà Nam WTC từ Boston đi Los. Chiếc hai mang số UA93 từ Newark đến San Francisco, rớt tại Pennsylvania “. Người trên hai chuyến bay đều thiệt mạng, gồm 94 hành khách và 14 phi hành đoàn. Mười chín (19) tên khủng bố khát máu gốc Trung Đông, trên các máy bay bị cướp, đều tan xác.

                      1:04pm, trên đài truyền hình trong Căn Cứ Không Quân Barksdale (Louisiana), Tổng Thống G.W.Bush “ tuyên bố nước Mỹ sẽ săn lùng và trừng phạt đích đáng, những tên có liên quan tới vụ khủng bố, tận hang ổ “. Chính phủ Liên Bang sẽ hổ trợ các địa phương, cứu trợ các nạn nhân trong cuộc tấn công của bọn khủng bố.

                      Ngày thứ hai 12-9, sau khi kiểm nghiệm lại tât cả những cuộc điện đàm nhờ hệ thống nghe lén (Echelon), cơ quan FBI xác quyết “ thủ phạm cầm đầu cuộc tấn công lén vào đát Mỹ, chính là Osama Bin Laden “ .

                      Tổng kết thiệt hại nhân mạng trong vụ khủng bố 11 tháng 9 năm 2001 hơn 7000 người. Theo công bố của Tòa Thị Chính New York vào ngày 16-9 với số thiệt hại như sau : 4972 người mất tích tại Trung Tâm Thương Mại (WTC), trong số này có 300 lính cứu hỏa và 70 cảnh sát, 184 ngưòi chết được xác nhận lý lịch, 266 hành khách và phi hành đoàn tử vong, trên các chuyến bay bị không tặc.

                      Sáu tòa cao ốc quanh khu vực Trung Tâm Thương Mại, trong số này có Tòa Tháp Đôi (WTC) bị sụp đổ hoàn toàn thành đống gạch vụn. Riêng Ngũ Giác Đài, cơ quan đầu nảo của Bộ Quốc Phòng và Quân Lực Hoa Kỳ, nhờ được sữa chữa thêm kiên cố, sau vụ đánh bom tòa nhà Liên Bang tại Oklahoma city năm 1993 nên chỉ sụp một cánh phía tây, tiết kiệm được một số nhân mạng.

                      Đặc biệt là hầm chứa số vàng thoi của Cơ Quan Buôn Bán Kim Loại (COMEX), gần 12 tấn trị giá hiện kim thời đó là 106 triệu Mỹ kim, bị chôn vùi trong đống gạch vụn tại WTC.

                      Đây là một thảm họa lớn nhất của nước Mỹ, chỉ thua có trận Trân Châu Cảng năm 1941. Theo các chuyên gia hàng đầu của nước Mỹ, thì hành động khủng khiếp trên chỉ có những tổ chức thật giàu có và hoạt động chìm lâu ngay tại Hoa Kỳ, mới đủ khả năng thực hiện, vì ngoài việc cướp 4 phi cơ thương mại làm bom, chúng còn gài xe bom phát nổ gần trụ sở quốc hội và bộ ngoại giao Mỹ tại Hoa Thịnh Đốn.

                      Ngay sau khi chứng kiến toàn cảnh “ ngày bi thương nhất của nước Mỹ 11-9 tại Manhattan va Washington DC “ một thượng nghị sĩ nói “ các cuộc tấn công này sẽ để lại vết thương tâm lý hằn sâu trong lòng người Mỹ. Mọi người sẽ thay đổi từ nay. Nước Mỹ và người Mỹ sẽ trưởng thành “.

                      Và thay đổi quan trọng đầu tiên là cách đối phó với bọn khủng bố. Theo đó, từ Tổng Thống Bush đến người dân bình thường đều xem cuộc tấn công khủng bố trên là “ hành động chiến tranh “ nên thề “ sẽ trả thù bằng hành động quân sự “. Tư tưởng này của Mỹ được nhiều nước trên thế giới đồng tình, trong đó có khối NATO với 19 thành viên bao gồm cả Mỹ.

                      Với hậu thuẩn của hơn 94% dân chúng trong nước + khối NATO và nhiều quốc gia khác ủng hộ, Hoa Kỳ cương quyết dùng quân sự để trả đủa bọn khủng bố và các nước đang chấp chứa chúng.Thổ Nhĩ Kỳ là một thành viên của NATO nên sẳn sàng cho Mỹ xử dụng các phi trường để phi cơ chiến đấu các loại của Hoa Kỳ tấn công vào sào huyệt của bọn khủng bố đang ấn núp trên lãnh thổ Afghanistan, còn Pakistan thì cho mượn không phận.

                      Ngày 15-9, lần đầu tiên Tổng Thống Bush lên tiếng xác quyết “ Bin Laden và tổ chức Al-Qaeda là kẻ chủ mưu các cuộc tấn công vào nước Mỹ “. Ông ban lệnh trưng dụng 50.000 quân gồm 17.000 phi công, 7500 thủy quân lục chiến, 13.000 bộ binh và 15000 mọi quân binh chủng. Quốc hội chấp thuận ngân khoản 40 tỷ USD, dành cho việc cựu trợ nạn nhân bị khủng bố, phục hồi và quốc phòng.

                      Bộ Tư Pháp đã tìm đủ danh sách 19 tên khủng bố tham dự cuộc tấn công (đã chết) và thêm 50 tên tòng phạm, trong số này có 25 tên gốc Trung Đông đã bị cơ quan INS bắt giữ. Riêng FBI đã tung hết lực lượng chìm nổi hơn 7000 nhân viên, để truy lùng bọn khủng bố khắp mọi nơi, từ trong nước đến hải ngoại.. Quả thật nước Mỹ đã thay đổi một lần nữa như đã thay đổi vào năm 1941, sau khi bị người Nhật tấn công lén tại Trân Châu Cảng (Honolulu).

                      2-AI ĐÃ PHÁ VÒNG RÀO AN NINH BẢO VỆ NƯỚC MỸ, ĐỂ XÃY RA BIẾN CỐ 9-11 ?


                      Theo các tài liệu được công bố sau này, thì có rất nhiều lý do trong đó có hai mấu chốt quan trọng nhất : sự tự do sản xuất Bộ Mã Khóa Thương Mại và Vấn Đề Kiểm Soát Lỏng Lẻo Mọi Phi Trường Nội Địa Mỹ. Trước khi kết thúc Chiến Tranh Lạnh giữa Liên Xô và Hoa Kỳ vào năm 1991 khi đế quốc này tan rã và sụp đổ, NSA là đầu nảo của ngành an ninh chiến lược toàn cầu Mỹ, chuyên cung cấp dữ kiện và tài liệu cho FBI và CIA. Vào thời đó, NSA là cơ quan duy nhất trên thế giới được trang bị những máy móc tối tân, với đầy đủ thiết bị để nghe lén bất kỳ một cú điện thoại nào, từ nguyên thủ quốc gia đến thường dân ở bất cứ nước nào nếu muốn.

                      Sau khi Liên Xô tan rã thì nhiệm vụ của NSA đã không còn được xem là quan trọng như ngày trước đối với dinh tổng thống hay quốc hội. Thêm vào đó là sự phát triển của máy điện toán, điện thoại di động và hệ thống Internet, đã làm cho NSA như bị thụt lùi trước xu hướng toàn cầu hoá ngành thông tin đại chúng. Nhưng chính “ Bộ Mã Khóa Thương Mại “, mới là một trong những nguyên nhân góp phần khoét lỗ hổng trong vòng rào an ninh bảo vệ nước Mỹ, để cho bọn không tặc khủng bố mới có cơ hội gây nên biến cố kinh hoàng 11-9 tại New York và Hoa Thịnh Đốn.

                      Thật vậy, chính NSA từng nhiều lần cảnh cáo chính phủ Mỹ rằng “ Phần mềm Bộ Mã Khóa có thể là vũ khí giết người, trong tay bọn khủng bố “. Theo Seymour M.Hersh thì một trong những nguyên nhân khiến NSA không thể rào lại những lổ hổng an ninh bảo vệ nước Mỹ là sự phat triển Bộ Mã Khóa. Vì vậy, không phải đợi đến khi nước Mỹ bị tan tành sau vụ không tặc khủng bố 11-9, quốc hội Mỹ mới đem ra tranh cải om sòm với bọn con buôn tài phiệt, mà nội vụ đã có từ lâu.

                      Năm 1978 George L Davida tại đại học Wiscosin, muốn đăng ký bản quyền Bộ Mã Khóa vừa phát minh nhưng đã bị NSA dựa vào một điều luật an ninh quốc gia năm 1951 kiện ra tòa.

                      Năm 1993 cuộc chiến trên lại bùng nổ giữa NSA và giới kinh doanh phần mềm, khi tên Tin tặc (Hacker) Philip R Zimmermann tại Boulder (Colorado) tung ra chương trình “ Khóa Mã Pretty Good Privacy (PGP) “ cho phép người sử dụng may điện toán, có thể lập Mã Khóa Thông Tin. Rồi chẳng bao lâu Bộ Mã Khóa này (PGP) tràn ngập trên Internet, khiến cho Zimmermann bị NSA coi như một tên tội phạm vì đã xuất khẩu một laọi đạn dược được coi như là nguy hiểm nhất cho nước Mỹ. Nhưng NSA lại thua cuộc trong vụ kiện kế tiếp, trước thế lực đồng tiền của bọn rài phiệt và lái súng Mỹ.Chính Tổng Thống Clinton lúc đó đã chấp thuận cho giới con buôn được tiếp tục sản xuất phần mềm Bộ Mã Khóa nhưng kèm theo điều kiện là phải cài thêm phần mở đặc biệt gọi là “ Clipper Chip “ để các cơ quan an ninh sử dụng khi cần thiết. Câu chuyện trên đã trở thành trò hề trong giới kinh doanh thời đó khi họ nói “ đã cho bán ổ khóa, đồng thời lại bí mật trao cho kẻ trộm chìa khóa “.

                      Kế đến là vấn đề An Ninh tại các phi trường nội địa Hoa Kỳ. Và đó là lý do bãi bỏ toàn bộ các chuyến bay sau biến cố 11 tháng 9.năm 2001. Thực tế cho thấy từ lâu, an ninh tại các sân bay và đường bay nội địa Mỹ rât lỏng lẻo, gần như bị bỏ ngõ. Đây là một vấn đề lớn, luôn làm cho các nhà lãnh đạo liên bang cũng như địa phương lo lắng. Nhưng bọn con buôn, tài phiết thuộc giới vận chuyển hàng không trong cũng như ngoài nước bất chấp những lời cảnh cáo, hình phạt, luật lệ được ban hành, sử dụng mọi thủ đoạn để vượt qua các lổ hổng của hàng rào an ninh bảo vệ nước Mỹ.

                      Chỉ trong năm 2000, đã có 635 triệu hành khách đi và đến các phi trường nội địa bằng các hảng hàng không Mỹ. Theo báo cáo, số lượng vũ khí và chất nổ chính thức bị cơ quan an ninh khám phá trong xách tay mang theo hay hành lý gửi. Nhưng số lượng qua được các trạm kiểm soát thì không ai biết. Khác với các hảng hàng không ngoại quốc chỉ tuyển dụng cựu nhân viên cảnh sát hay an ninh của chính phủ làm việc tại phi trường. Các hảng hàng không Mỹ thì khác, vì chỉ cần có lợi nhuận cao nên đã tuyển dụng nhân viên an ninh tại phi trường rất cẩu thả, lại trả lương thấp..vì thế những người làm công việc này vừa kém khả năng lại thiếu kinh nghiệm. Hơn nữa với đồng lương hạng bét trong bậc thang xã hội Mỹ, nên có được bao nhiêu người thực lòng làm hết trách nhiệm ?

                      Theo số liệu báo cáo của Văn Phòng Tổng Kiểm Toán (GAO), một cơ quan thanh tra của Quốc Hội và Cơ Quan Quản Lý Không Lưu Liên Bang (FAA), cho biết từ năm 1990-1999 đã có rất nhiều “ sơ sót trong việc khám xét hành lý và hành khách tại các phi trường nội địa “. các nhân viên an ninh tại phi trường đã không dò tìm được quá 20%, những vật dụng nguy hiểm cho sinh mạng hành khánh.

                      Nhưng bi thãm nhất, là Khủng bố không những chỉ đến từ hành khánh mà cón chính “ nhân viên an ninh đang phục vụ tại phi trường “. Đó là lời điều trần của Alexis Stefani, phụ tá Tổng Thanh Tra Bộ Giao Thông, trước Thương Viện Hoa Kỳ vào tháng 4-2001. Ông cảnh cáo là chánh phủ Mỹ phải chấn chỉnh ngay tình trạng nhân viên đang phục vụ tại phi trường, vì sự tuyển dụng cẩu thả của các hảng hàng không trước tình thế phát triển ồ ạt ngành du lịch trong và ngoài nước.

                      Sau đó Thượng Nghị Sĩ Bailey Hutchison đã đệ trình Quốc Hội Dự Luật Cải Cách An Ninh Phi Trường, dự định sẽ được phê chuẩn vào tháng 11, thì ngày 11 tháng 9 năm 2001 đã xãy ra “ thảm họa cho nước Mỹ “ .

                      Ngoài ra còn phải nói đến sự bưng bợ của báo chí Mỹ, luôn thò tay vào quấy đục nồi gạo đang vo, qua những bài viết phê phán các biện pháp kiểm soát chặt chẽ tại phi trường “ rằng là vi phạm quyền tự do công dân và tự do cá nhân “. Hậu quả bắt buộc các hảng hàng không phải sử dụng máy móc nhiều hơn con người hay dùng tới chó khi cấn thiết.

                      Tóm lại “ sinh mạng của hành khách và an ninh của quốc gia “ nằm trong tay những nhân viên khám xét hành lý và người tại phi trường, chứ không phải là nhân viên quan thuế, cảnh sát hay sở di trú. Câu chuyện về chiếc máy Khám X Quang, trị giá trên 9 triệu USD, có khả năng dò xét được 225 túi hành lý trong 1 giờ, để tìm các vậy liệu gây nổ..do một nhà báo kể trên tờ Economist, khi ông ghé thăm hai nữ nhân viên phụ trách an ninh, một tại phi trường JFK “ hầu như không phân biệt được vật gì “ người thứ hai tại La Guardia “ có nhiều lúc nhân viên kiểm soát không nhìn lên truyền hình “.


                      3-CHIẾN DỊCH “ TỰ DO VỮNG BỀN “ TẤN CÔNG AFGHANISTAN BẮT BIN LADEN :



                      Ngày 27 tháng 9 năm 2001, Tổng Thống W.G.Bush đổi tên chiến dịch tân công Afghanistan để triệt tên trùm Osama Bin Laden và tổ chức Al-Qaeda là “ Tự Do Vững Bền (OPERATION ENDURING FREEDOM) thay vì “ Công Lý Vô Tận “. Theo nhận xét của các nhà quân sự lúc đó, tuy chiến dịch trên không qui mô bằng chiến dịch “ Bão Sa Mạc “ mà Tổng Thống Bush Cha (G.Bush) mở ra để tấn công Iraq và triệt hạ tổng thống Sadam Hussein nhung cũng rất đáng sợ.

                      Để có đủ lực lượng chu toàn hai mặt trận : Phía Đông bảo vệ Lãnh thổ Quốc Gia với chiến dịch “ Đại Bàng Kiêu Hãnh và Mặt Trận Afghanistan. Tổng Thống W.G.Bush ban hành Lệnh Tổng Động Viên lần 2 song song với lệnh Trung Dung 45.000 quân, đang phục vụ trong mọi quân binh chủng gồm :

                      - Hải Quân với ba Hàng Không Mẫu Hạm Nguyên Tử và một thuộc thế hệ trước. Mỗi chiếc chở theo từ 75-85 phi cơ chiến đấu F-15, F/A-18 và được hộ tống bởi nhiều chiến hạm, tàu ngầm và tàu đổ bộ. Bốn Hàng Không Mẫu Hạm được trãi dài từ Địa Trung Hải, Vịnh Ba Tư, Biển Ả Rập cho tới căn cứ Không-Hải Quân của Mỹ Diego Garcia trong Ấn Độ Dương.

                      - Không Quân : Hơn 100 phi cơ thuộc các Không Đoàn Chiến Thuật & Chiến Lược gồm các Pháo Đài Bay B-52H, các loại Phóng Pháo Cơ tầm xa B1, Phóng Pháo Cơ Tàn Hình B2, các Chiến Đâu Cơ F-15, 16..mỗi đội 19 chiếc, bao vây Afghanistan. Đãm nhận phần tiếp tế nhiên liệu cho các loại phi cơ chiến đấu trên gồm có những chiếc Tanker KC 135 (được niến cải từ Boeing 707) và vận tải cơ C130. Điều phối tổng quát từ trên không là những chiếc Tổng Đài E-3 (được biến cải từ Boeing 727). Nói chung trong chiến dịch này, Mỹ sử dụng hơn 600 phi cơ đủ loại

                      -Các Đon Vị Đặc Nhiệm : Gồm
                      Đơn vị Biệt Kích thuộc Trung Đoàn 75 Bộ Binh
                      Đơn Vị Trinh Sát của Biệt Động Quân
                      Dơn Vị SOG của Không Quân
                      Dơn vị SEAL của Hải Quân
                      Lực Lượng Đặc Biệt Delta Force

                      Tham chiến bên cạnh Mỹ có Hải, Không Quân và Lực Lượng Đặc Nhiệm SAS tinh nhuệ của Quân Lực Hoàng Gia Anh. Không quân Anh đóng tại các căn cứ thuộc Thổ Nhĩ Kỳ, Ngoài ra một Hàng Không Mẫu Hạm Anh cùng với Hạm Đội hơn 25.000 quân, có nhiệm vụ tuần hành và gìn giữ thủy lộ Hồng Hải sát bờ bán đảo Ả Rập.

                      Tại Afghanistan, phe Hồi Giáo cực đoan của Taliban đang nắm chánh quyền và kiểm soát trên 85% lãnh thổ, do Mohammed Omar lãnh đạo.Không ai biết rõ sự tương quan lực lượng giữa hai phía nhất là về phía Taliban, ngoài việc chúng đang có trong tay những lại quân dụng vũ khí cũ kỷ lổi thời , do Liên Xô để lại khi tháo chạy khỏi nước này như đại pháo 130 ly, chiến xa T60..tất cả đều không được bảo trì. Nhưng Taliban tin tưởng ở địa hình và cuộc thánh chiến “ tử vì đạo “ sẽ giúp chúng chiến thắng Mỹ như đã thắng Anh, Nga trong quá khứ.

                      Do đó, sau khi nghe lời kêu gọi của Tổng Thống W.Bush trên truyền hình, hô hào dân chúng Afghanistan hãy đứng dậy lật đổ chế độ hà khắc vô nhân đạo của bọn khủng bố và giúp Hoa Kỳ bắt trùm Bin Laden, bọn Taliban đã xúi dân chúng tại thủ đô Kabul đến đập phá sứ quán Mỹ đã bỏ hoang từ lâu. Cũng từ đó đến ngày 25/9, Taliban coi như bị cô lập từ trong ra ngoài vì tất cả các nước (kể cả Arab Saudi) đều cắt đứt liên lạc ngoại giao, còn Pakistan dù đang lưỡng lự nhưng cũng đã rút hết nhân viên ngoại giao đoàn về nước.

                      Ngày 7-10-2001, liên quân Mỹ-Anh bắt đầu mở chiến dịch Không Kích và đổ bộ tấn công Afghanistan, nơi Bin Laden đang ẩn núp và được che chở. Ngày 13-11, thủ đô Kabul của nước này bị thất thủ. Ngày 7-12-2001, cứ điểm cuối cùng của Taliban tại Kandahar đầu hàng, chế độ Taliban hà khăc khủng bố bị sụp đổ,Bin Laden may mắn trốn thoát khỏi Afghanistan mãi tới ngày 1-5-2011 (10 năm sau) trùm khủng bố mới bị quân đội Mỹ hạ sát tại một địa điểm trong thủ đô Pakistan.Bin Laden đã không thực hiện được giấc mơ Tiêu Diệt Nước Mỹ và Tây Phương -/-

                      Từ Xóm Cồn Hạ Uy Di
                      Tháng 9-2011
                      MƯỜNG GIANG


                      TÀI LIỆU THAM KHẢO :
                      - L’ Epress số ngày 21-9-2001
                      -Tổng hợp từ báo Time, New Week và USA Today

                      Source: Phiếm Đàn Online

                      Lời nhận xét

                      Trending

                      Collapse

                      Working...
                      X